Stūres leņķa sensors ir ierīce, ko izmanto, lai noteiktu stūres riteņa pagrieziena leņķi un stūres virzienu
1. Definīcija un funkcija
Stūres leņķa sensors, kas pazīstams arī kā stūres rata leņķa sensors vai rotācijas leņķa sensors, ir ierīce, ko izmanto, lai noteiktu vārpstas leņķisko stāvokli (piemēram, stūres kolonnu). Tas var noteikt stūres riteņa pagrieziena stāvokli reālā laikā, ieskaitot pagrieziena leņķi, pagrieziena virzienu un pagriešanas ātrumu un pārsūtīt šo informāciju uz transportlīdzekļa elektronisko vadības bloku (ECU), lai ECU varētu izdot pareizo stūres komandu, lai panāktu stabilu transportlīdzekļa vadīšanu.
2. būvniecības un darba princips
Stūres leņķa sensoru parasti veido spoles grupas (ieskaitot raidītāja spoli un vismaz vienu uztvērēja spoli), spoles atbalstu, savienotāju elementu un signāla apstrādes ķēdi. Starp tiem savienojuma elementam ir savienojuma leņķa pozīcija, kas saistīta ar vārpstas leņķisko stāvokli, kas var mainīt induktīvo savienojumu starp raidītāja spoli un uztvērēja spoli. Kad stūre pagriežas, savienojuma elements attiecīgi griežas, tādējādi mainot induktīvo savienojuma stāvokli un ģenerējot atbilstošu elektrisko signālu. Signāla apstrādes shēma saņem šos elektriskos signālus un atsauces signālus, un leņķa stāvokļa noteikšanai izmanto uztvērēja signālu un atsauces signālu.
Turklāt daži stūres leņķa sensori izmanto arī zāles shēmas un magnētisko polu dizainu. Magnētiskais stabs griežas, pagriežoties stūre, un fiksētā zāles ķēde ģenerē atbilstošo zāles spriegumu. Izmērot zāles sprieguma izmaiņas, stūres riteņa rotācijas leņķi un virzienu var precīzi uztvert.
3. Instalācijas atrašanās vieta un tips
Stūres leņķa sensors parasti tiek uzstādīts stūres kolonnā zem stūres rata un savienots ar CAN kopni un PCM. Saskaņā ar dažādiem tehniskiem principiem stūres leņķa sensoru var iedalīt divās kategorijās: bezkontakta stūres leņķa sensors un kontaktā stūres leņķa sensors. Bezkontakta sensoriem ir augstāka precizitāte un stabilitāte, bet izmaksas ir salīdzinoši augstas; Kaut arī kontaktu sensoriem ir zemu izmaksu, ērtas uzstādīšanas un apkopes priekšrocības, tāpēc tos plaši izmanto automobiļu laukā.
4. Svarīgums un lietojums
Stūres leņķa sensoram ir būtiska loma automobiļu stūres sistēmā. Tas var palīdzēt automašīnai sasniegt precīzāku vadības vadību un uzlabot braukšanas drošību un stabilitāti. Tajā pašā laikā stūres leņķa sensors tiek plaši izmantots arī automobiļu enerģijas stabilitātes kontroles sistēmās (piemēram, ESP, TCS utt.), Lai sniegtu šīm sistēmām nepieciešamo stūres riteņa leņķa informāciju.
5. Apkope un nomaiņa
Stūres leņķa sensors lietošanas laikā var novirzīties vai neizdoties, kā rezultātā transportlīdzekļa stūres sistēmas veiktspējas pasliktināšanās vai anomālija. Tāpēc ir ļoti nepieciešams regulāri pārbaudīt un uzturēt stūres leņķa sensoru. Ja tiek konstatēts, ka sensors ir nēsāts, izturēts vai bojāts, tas jānomaina laikā, lai izvairītos no drošības apdraudējumiem. Aizstājot sensoru, noteikti izvēlieties labas kvalitātes un piemērotu produktu lietošanai un stingri ievērojiet transportlīdzekļu ražotāja tehniskās apkopes rokasgrāmatu.